NOTE.radio
Pogaduchy o klasykach - Audycja 13 Jagoda Dworaźna / Krzysztof Dworaźny / Radek Wilkanowski
Poranek w NOTE.radio - 09/07/2025 Darek Faryna
Poranek w NOTE.radio - 08/07/2025 Darek Faryna
Metal Head #002 Rafał Bogoniewski
Lubert - Z miłości do muzyki # 14 Tomasz Lubert
Spod Taśmy - Przy muzyce o żużlu - Audycja nr. 3 Darek Faryna / Krzysztof Dworaźny / Przemysław Hirny
Poranek w NOTE.radio - 07/07/2025 Darek Faryna
NOTE20 - Lista Przebojów - Notowanie nr. 196 Darek
Piątkowa Domówka - 04/07/2025 Darek
LUCID - 2NITE - Wydanie 26 FUNKY M / 2NITE
Wybory prezydenckie 2025. Jak głosować za granicą? Agnieszka Chabuda
Londyńskie metro zostało otwarte 10 stycznia 1863 roku, a pierwsza linia – Metropolitan Railway – łączyła Paddington z Farringdon. Był to pierwszy na świecie podziemny system kolei pasażerskiej, co uczyniło Londyn pionierem w dziedzinie miejskiego transportu podziemnego. Początkowo linia była obsługiwana przez lokomotywy parowe, co wiązało się z trudnymi warunkami pracy i podróży w wąskich, zadymionych tunelach.
W 1890 roku otwarto pierwszą linię zasilaną energią elektryczną – City and South London Railway. Elektryfikacja była przełomowym krokiem, który znacząco poprawił jakość podróży oraz warunki pracy w tunelach. To wydarzenie zapoczątkowało gwałtowny rozwój sieci metra, która stopniowo obejmowała coraz większe obszary Londynu.
W XX wieku londyńskie metro przechodziło intensywną rozbudowę. Powstawały nowe linie, takie jak Piccadilly, Jubilee czy Victoria, które uzupełniały istniejącą infrastrukturę i łączyły przedmieścia z centrum miasta. Szczególną uwagę zwracano na estetykę stacji, czego przykładem są projekty Charlesa Holdena, odpowiadającego za nowoczesny design stacji na linii Piccadilly w latach 30. XX wieku.
Podczas II wojny światowej tunele metra były wykorzystywane jako schrony przeciwlotnicze. Dla wielu Londyńczyków stanowiły bezpieczne miejsce podczas nalotów bombowych. W tym okresie metro odegrało istotną rolę w życiu miasta, a jego znaczenie dla mieszkańców jeszcze bardziej wzrosło.
Obecnie londyńskie metro jest jednym z najbardziej rozbudowanych systemów podziemnych na świecie, obsługującym ponad 270 stacji i niemal 400 kilometrów torów. Każdego dnia korzysta z niego ponad 5 milionów pasażerów. System stale się rozwija – przykładem może być otwarcie Elizabeth Line w 2022 roku, która znacznie poprawiła połączenia między wschodnią a zachodnią częścią miasta.
Metro stało się nie tylko elementem infrastruktury, ale również ikoną kultury. Charakterystyczne logo z czerwonym okręgiem i niebieskim paskiem, mapy autorstwa Harry’ego Becka czy sztuka uliczna na stacjach sprawiają, że londyńskie metro jest rozpoznawalne na całym świecie.
Historia londyńskiego metra to opowieść o innowacji, wytrwałości i dostosowywaniu się do zmieniających się potrzeb miasta. Dziś stanowi ono integralną część codziennego życia Londyńczyków i jedno z najważniejszych osiągnięć inżynieryjnych w historii transportu miejskiego.
Napisane przez: Agnieszka Chabuda
ciekawostki metro historia metra historia transportu Londyn londyńskie metro metro the tube wielka brytania
"Poranek dla Dzieci" to program dedykowany najmłodszym słuchaczom, który zabiera ich w fascynującą podróż po świecie muzyki, dźwięków i melodii.
closeKocham chwile GOLEC UORKIESTRA & Kamil Bednarek
Ej Aj Nowator, Paprodziad & KAŁAMAGA
MANDALA Paprosound, Paprodziad & Konkret
"Poranek dla Dzieci" to program dedykowany najmłodszym słuchaczom, który zabiera ich w fascynującą podróż po świecie muzyki, dźwięków i melodii.
closeKocham chwile GOLEC UORKIESTRA & Kamil Bednarek
Ej Aj Nowator, Paprodziad & KAŁAMAGA
MANDALA Paprosound, Paprodziad & Konkret
Copyrights © 2023-2025 NOTE.radio LTD. All rights reserved. NOTE.radio is registred trademark - TM UK00003723279
Komentarze do wpisu (0)