Transport for London (TfL) wprowadził zakaz wnoszenia elektrycznych rowerów na większość swoich usług transportowych w Londynie, który wszedł w życie 31 marca 2025 roku.

Ta decyzja została podjęta w odpowiedzi na rosnące obawy dotyczące bezpieczeństwa związane z pożarami wybuchającymi z powodu e-rowerów.

Dlaczego wprowadzono zakaz elektrycznych rowerów?

Elektryczne rowery stały się popularnym środkiem transportu w Londynie, jednak incydenty, w których e-rowery zapaliły się na platformach metra i innych środkach transportu, skłoniły Transport for London do podjęcia drastycznych kroków. Głównie chodziło o rowery, które zostały przerobione na elektryczne za pomocą zestawów konwersyjnych, które mogą stanowić większe ryzyko pożaru niż fabrycznie wykonane modele. Po przeprowadzeniu dokładnej analizy we współpracy z londyńską strażą pożarną, TfL zdecydowało się na wprowadzenie zakazu dla wszystkich rowerów elektrycznych, które nie są składane.

Zakaz obejmuje większość transportu publicznego

Od 31 marca 2025 roku, pasażerowie posiadający elektryczne rowery, które nie można złożyć, nie będą mogli korzystać z londyńskiego metra, London Overground, linii Elizabeth ani DLR (Docklands Light Railway). Zakaz dotyczy również rowerów, które zostały przerobione na elektryczne przy użyciu zestawów konwersyjnych. Dlaczego? Ponieważ takie rowery stanowią wyższe ryzyko zapłonu. E-rowery składane, które nie podlegają tak dużemu ryzyku, nadal będą dozwolone w londyńskim transporcie publicznym.

Gdzie nie obowiązuje zakaz?

Na przykład elektryczne rowery będą nadal dozwolone na promach Woolwich, wybranych usługach autobusowych, usługach transportu wodnego i nowo otwartym Silvertown Tunnel Cycle Shuttle, który będzie dostępny od 7 kwietnia 2025 roku. Te usługi zostały wyłączone z zakazu ze względu na inne zasady operacyjne i środowisko bezpieczeństwa.

Czego oczekuje TfL od przyszłości e-rowerów?

TfL zdaje sobie sprawę z rosnącego znaczenia e-rowerów i mikro-mobilności w Londynie. Dlatego decyzja o zakazie została podjęta tylko po dokładnej analizie bezpieczeństwa. TfL zapowiada, że zakaz będzie poddawany przeglądowi i monitorowaniu, w zależności od dalszych działań rządu związanych z poprawą standardów bezpieczeństwa e-rowerów.

Co mówi Sadiq Khan?

Burmistrz Londynu, Sadiq Khan, wyraził swoje zaniepokojenie ostatnimi incydentami z udziałem e-rowerów, podkreślając, że bezpieczeństwo Londyńczyków jest priorytetem. Dodał, że mimo iż większość rowerów elektrycznych jest bezpieczna, to incydenty z pożarami w przypadku rowerów, które nie są składane, wymagały zdecydowanych działań w celu ochrony pasażerów.

Co zrobić, jeśli chcesz podróżować z elektrycznym rowerem?

Jeśli posiadasz elektryczny rower, który nie jest składany, od 31 marca 2025 roku będziesz musiał znaleźć alternatywne metody transportu w Londynie. Pasażerowie z e-rowerami, które można złożyć, mogą nadal korzystać z usług transportowych TfL, o ile rower będzie odpowiednio złożony. Warto również zapoznać się z dodatkowymi wytycznymi, które mogą dotyczyć transportu e-rowerów na innych usługach.

 Pomimo kontrowersji, władze Londynu podkreślają, że bezpieczeństwo jest najważniejsze, a zakaz stanowi odpowiedź na realne zagrożenie związane z pożarami e-rowerów. TfL zapewnia, że monitoruje sytuację i będzie dążyć do poprawy standardów bezpieczeństwa e-rowerów w przyszłości.

Więcej informacji: https://tfl.gov.uk/info-for/media/press-releases/2025/march/tfl-announces-safety-ban-of-non-folded-e-bikes-on-its-transport-network