Londyńskie metro będzie zasilane energią słoneczną. Nowy projekt TfL i SSE Energy Solutions

Transport for London (TfL) ogłosiło nowy projekt energetyczny, który może znacząco zmienić sposób zasilania londyńskiego metra. Organizacja wybrała firmę SSE Energy Solutions do budowy instalacji solarnych, które będą dostarczać energię elektryczną bezpośrednio do sieci metra (Tube). To jeden z kluczowych kroków w kierunku przejścia na energię odnawialną w londyńskim transporcie publicznym.

Energia słoneczna dla londyńskiego metra

Zgodnie z ogłoszeniem TfL, nowe instalacje fotowoltaiczne mają być podłączone bezpośrednio do systemu energetycznego metra. Energia nie będzie przesyłana przez krajową sieć energetyczną, lecz trafi bezpośrednio do infrastruktury transportowej poprzez tzw. „private-wire scheme”.

Takie rozwiązanie pozwoli na wykorzystanie lokalnie produkowanej energii odnawialnej i jednocześnie zmniejszy obciążenie krajowej sieci energetycznej.

Ile energii wygenerują instalacje?

Według informacji TfL, planowane instalacje solarne mogą produkować nawet około 65 000 megawatogodzin energii rocznie. To ilość energii odpowiadająca mniej więcej dwóm trzecim rocznego zapotrzebowania energetycznego linii Victoria lub energii zużywanej przez około 25 000 gospodarstw domowych w Wielkiej Brytanii.

Instalacje będą budowane w różnych lokalizacjach – zarówno jako farmy solarne na ziemi, jak i panele montowane na dachach budynków należących do infrastruktury transportowej.

Mniej emisji CO₂ i stabilniejsze ceny energii

Projekt ma nie tylko zmniejszyć emisję dwutlenku węgla, ale także pomóc w stabilizacji kosztów energii dla londyńskiego transportu publicznego. Według szacunków TfL, w ciągu 25 lat projekt może ograniczyć emisję o ponad 27 000 ton CO₂.

Dodatkową korzyścią jest możliwość zabezpieczenia dostaw energii po stałej cenie, co może chronić system transportowy przed dużymi wahaniami cen energii na rynku.

Część większej strategii klimatycznej Londynu

Transport for London jest największym pojedynczym odbiorcą energii elektrycznej w stolicy Wielkiej Brytanii. System transportowy zużywa rocznie około 1,6 TWh energii, co odpowiada zużyciu energii przez setki tysięcy gospodarstw domowych.

Nowy projekt z SSE Energy Solutions jest elementem szerszego planu, którego celem jest przejście całej infrastruktury TfL na 100% energii odnawialnej do 2030 roku.

Władze miasta podkreślają, że takie inwestycje mają pomóc w przekształceniu Londynu w miasto neutralne klimatycznie, a jednocześnie wspierać rozwój zielonych technologii i nowych miejsc pracy.

Nowa era dla transportu publicznego

Choć pociągi londyńskiego metra kursują pod ziemią, już w najbliższych latach część energii potrzebnej do ich działania będzie pochodziła bezpośrednio ze słońca.

Projekt pokazuje, że nawet ogromne systemy transportowe mogą stopniowo przechodzić na energię odnawialną, ograniczając emisję CO₂ i zwiększając bezpieczeństwo energetyczne miasta.