Ciekawostki

Londyńskie metro: Historia i rozwój

today16 stycznia, 2025 684 5

Tło
share close

Londyńskie metro, znane również jako “The Tube”, jest jednym z najbardziej rozpoznawalnych systemów transportu publicznego na świecie. Jego historia sięga XIX wieku i obejmuje liczne etapy rozwoju technologicznego, urbanistycznego oraz kulturowego.

Początki: Pierwsza linia metra na świecie

Londyńskie metro zostało otwarte 10 stycznia 1863 roku, a pierwsza linia – Metropolitan Railway – łączyła Paddington z Farringdon. Był to pierwszy na świecie podziemny system kolei pasażerskiej, co uczyniło Londyn pionierem w dziedzinie miejskiego transportu podziemnego. Początkowo linia była obsługiwana przez lokomotywy parowe, co wiązało się z trudnymi warunkami pracy i podróży w wąskich, zadymionych tunelach.

 

Otwarcie metropolitan line w Londynie 1863 Foto Rex FeaturesShutterstock

Rozwój technologiczny: Elektryfikacja

W 1890 roku otwarto pierwszą linię zasilaną energią elektryczną – City and South London Railway. Elektryfikacja była przełomowym krokiem, który znacząco poprawił jakość podróży oraz warunki pracy w tunelach. To wydarzenie zapoczątkowało gwałtowny rozwój sieci metra, która stopniowo obejmowała coraz większe obszary Londynu.

Rozbudowa sieci

W XX wieku londyńskie metro przechodziło intensywną rozbudowę. Powstawały nowe linie, takie jak Piccadilly, Jubilee czy Victoria, które uzupełniały istniejącą infrastrukturę i łączyły przedmieścia z centrum miasta. Szczególną uwagę zwracano na estetykę stacji, czego przykładem są projekty Charlesa Holdena, odpowiadającego za nowoczesny design stacji na linii Piccadilly w latach 30. XX wieku.

Foto Topical Press AgencyGetty Images

Druga wojna światowa

Podczas II wojny światowej tunele metra były wykorzystywane jako schrony przeciwlotnicze. Dla wielu Londyńczyków stanowiły bezpieczne miejsce podczas nalotów bombowych. W tym okresie metro odegrało istotną rolę w życiu miasta, a jego znaczenie dla mieszkańców jeszcze bardziej wzrosło.

Współczesność

Obecnie londyńskie metro jest jednym z najbardziej rozbudowanych systemów podziemnych na świecie, obsługującym ponad 270 stacji i niemal 400 kilometrów torów. Każdego dnia korzysta z niego ponad 5 milionów pasażerów. System stale się rozwija – przykładem może być otwarcie Elizabeth Line w 2022 roku, która znacznie poprawiła połączenia między wschodnią a zachodnią częścią miasta.

Znaczenie dla kultury londyńskiego metra

Metro stało się nie tylko elementem infrastruktury, ale również ikoną kultury. Charakterystyczne logo z czerwonym okręgiem i niebieskim paskiem, mapy autorstwa Harry’ego Becka czy sztuka uliczna na stacjach sprawiają, że londyńskie metro jest rozpoznawalne na całym świecie.

 

Foto Anadolu AgencyGetty Images

Ciekawostki

  • Najstarsze metro świata: Pierwsza linia metra została otwarta 10 stycznia 1863 roku, co czyni londyńskie metro najstarszym na świecie.
  • Liczba stacji: Obecnie metro liczy 272 stacje, z których wiele ma unikalną architekturę i historię.
  • Najgłębsza stacja: Stacja Hampstead na linii Northern jest położona najgłębiej, znajdując się 58,5 metra pod ziemią.
  • Najkrótsza odległość między stacjami: Leicester Square i Covent Garden na linii Piccadilly dzieli zaledwie około 300 metrów. Podróż między nimi trwa około 20 sekund, co sprawia, że wielu pasażerów wybiera spacer na powierzchni.
  • Nieczynne stacje: W londyńskim metrze istnieje wiele opuszczonych stacji, takich jak Aldwych, które były wykorzystywane jako plan filmowy, m.in. w filmie “V jak vendetta”.
  • Nocne linie: Od 2016 roku wybrane linie metra działają całą noc w weekendy, co ułatwia nocne podróże po mieście.

Londyńskie metro

Historia londyńskiego metra to opowieść o innowacji, wytrwałości i dostosowywaniu się do zmieniających się potrzeb miasta. Dziś stanowi ono integralną część codziennego życia Londyńczyków i jedno z najważniejszych osiągnięć inżynieryjnych w historii transportu miejskiego.

 

author avatar
Agnieszka Chabuda

Napisane przez: Agnieszka Chabuda

Oceń

Komentarze do wpisu (0)

Zostaw komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Pola oznaczone * są wymagane