Robotaxi w Londynie coraz bliżej. Waymo chce uruchomić autonomiczne taksówki jeszcze w tym roku

Waymo planuje start usługi w Londynie

Amerykańska firma Waymo, specjalizująca się w autonomicznych pojazdach, zapowiedziała, że chce rozpocząć działalność robotaxi w Londynie już we wrześniu tego roku. W kwietniu ma wystartować pilotażowy program testowy, realizowany we współpracy z brytyjskimi władzami transportowymi.

Choć obecnie autonomiczne auta Waymo poruszają się po Londynie z kierowcą bezpieczeństwa za kierownicą, docelowo – po zmianach w przepisach – pasażerowie będą wożeni bez udziału człowieka.

Zmiany w prawie i wsparcie rządu UK

Rząd Wielkiej Brytanii zapowiedział wprowadzenie nowych regulacji w drugiej połowie 2026 roku, które umożliwią legalne funkcjonowanie autonomicznych taksówek w miastach, w tym w London. Dokładna data wejścia przepisów w życie nie została jeszcze podana.

Minister transportu lokalnego Lilian Greenwood podkreśliła, że Wielka Brytania wspiera innowacyjne projekty w ramach pilotaży pasażerskich oraz regulacji sprzyjających nowym technologiom. Jej zdaniem autonomiczne pojazdy mogą znacząco poprawić bezpieczeństwo na drogach, ponieważ nie ulegają zmęczeniu, rozproszeniu uwagi ani wpływowi alkoholu.

Jednocześnie rząd zaznacza, że autonomiczne taksówki będą musiały spełniać rygorystyczne normy bezpieczeństwa, w tym zabezpieczenia przed cyberatakami i próbami przejęcia kontroli nad systemami pojazdów.

Technologia stojąca za robotaxi Waymo

Waymo, należące do koncernu Alphabet, zaprezentowało w Londyńskim Muzeum Transportu flotę pojazdów przeznaczonych do testów. Firma korzysta z samochodów marki Jaguar, wyposażonych w zaawansowany system autonomicznej jazdy.

Pojazdy Waymo wykorzystują cztery główne źródła danych:

• lidar,

• kamery wizyjne,

• radar,

• mikrofony.

Dzięki temu system ma pełną, 360-stopniową świadomość otoczenia – nawet na dystansie porównywalnym do trzech boisk piłkarskich – również w trudnych warunkach pogodowych. Dane są przetwarzane w czasie rzeczywistym przez wydajny komputer umieszczony w bagażniku, który odpowiada za wszystkie decyzje pojazdu.

Jak będzie działać usługa robotaxi

Po wejściu nowych regulacji pasażerowie będą mogli zamawiać robotaxi Waymo za pomocą aplikacji mobilnej. Na początkowym etapie usługa nie będzie obejmować dojazdów na lotniska.

Cennik ma być „konkurencyjny, ale premium”, z dynamicznymi podwyżkami cen w okresach największego popytu, podobnie jak w tradycyjnych aplikacjach przewozowych.

Konkurencja nie śpi

Waymo nie jest jedyną firmą planującą wejście na brytyjski rynek autonomicznych taksówek. Gotowość do uruchomienia podobnych usług po zmianach prawa deklarują również Uber oraz Lyft, które współpracują z chińskim gigantem technologicznym Baidu.

Skala projektu i znaczenie dla gospodarki

Waymo informuje, że jego pojazdy przejechały już łącznie 173 miliony mil w trybie w pełni autonomicznym, głównie w Stanach Zjednoczonych. Firma operuje flotą około 1 000 robotaxi w San Francisco oraz 700 w Los Angeles.

Brytyjski rząd szacuje, że sektor pojazdów autonomicznych może do 2035 roku wnieść do gospodarki UK nawet 42 mld funtów i stworzyć blisko 40 000 miejsc pracy.

Podsumowanie

Autonomiczne taksówki w Londynie przestają być wizją przyszłości, a stają się realnym projektem. Pilotaże Waymo, planowane zmiany w prawie oraz rosnąca konkurencja wskazują, że robotaxi mogą w ciągu najbliższych lat na stałe wpisać się w krajobraz brytyjskich miast. Jeśli testy zakończą się sukcesem, Londyn może stać się jednym z pierwszych europejskich miast z pełnoprawną flotą autonomicznych taksówek.

Redakcja

Zobacz pełny biogram