Od 1 kwietnia 2026 roku, wraz z rozpoczęciem nowego roku podatkowego w Wielkiej Brytanii, wchodzą w życie wyższe stawki podatku drogowego (Vehicle Excise Duty – VED). Zmiany szczególnie dotkną właścicieli nowych samochodów o wysokiej emisji CO₂. W ich przypadku podatek w pierwszym roku może wynieść aż 5 690 funtów.
Według aktualnych danych podwyżka obejmie łącznie 59 modeli samochodów, produkowanych przez kilkudziesięciu różnych producentów.
Czym jest podatek VED i kogo dotyczy?
Podatek drogowy VED (Vehicle Excise Duty) to obowiązkowa opłata, którą w UK musi uiścić każdy właściciel samochodu dopuszczonego do ruchu drogowego. Jego wysokość zależy od:
-
emisji CO₂,
-
daty pierwszej rejestracji pojazdu,
-
rodzaju napędu (spalinowy, hybrydowy, elektryczny),
-
ceny katalogowej auta.
Najwyższe stawki obowiązują w pierwszym roku po rejestracji i dotyczą samochodów o największej emisji spalin.
Podatek drogowy wyższy o 200 funtów
Od kwietnia 2026 roku najwyższa pierwszoroczna stawka VED wzrasta o 200 funtów – z 5 490 do 5 690 funtów. Zmiana obejmuje pojazdy:
-
zarejestrowane po raz pierwszy po 1 kwietnia,
-
emitujące ponad 255 g CO₂/km,
-
często należące do segmentu aut luksusowych lub dużych SUV-ów.
Jakie marki znalazły się na liście?
Wśród 59 modeli objętych najwyższą stawką podatku znajdują się samochody popularnych marek, takich jak:
-
Audi,
-
BMW,
-
Ford,
-
Mercedes,
-
Porsche,
-
Land Rover.
Są to głównie auta z dużymi silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi, a także wybrane wersje sportowe i luksusowe.
Dlaczego rząd UK podnosi podatek?
Brytyjski rząd tłumaczy podwyżkę kilkoma czynnikami:
-
dostosowaniem stawek do inflacji,
-
realizacją polityki klimatycznej,
-
ograniczaniem sprzedaży wysokoemisyjnych pojazdów,
-
stopniowym ujednoliceniem systemu opłat – także dla aut elektrycznych.
Warto przypomnieć, że samochody elektryczne również przestały być całkowicie zwolnione z podatku drogowego, choć nadal płacą znacznie niższe stawki niż auta spalinowe.
Co to oznacza dla kierowców?
Dla właścicieli nowych samochodów zmiany oznaczają:
-
wyższy koszt zakupu auta już w pierwszym roku użytkowania,
-
konieczność dokładnego sprawdzania stawek VED przed rejestracją,
-
większe zainteresowanie modelami o niższej emisji CO₂.
Eksperci zwracają uwagę, że podatek może wpłynąć także na rynek wtórny, obniżając atrakcyjność modeli objętych najwyższą stawką.
Podsumowanie
-
Od 1 kwietnia 2026 r. w UK obowiązują wyższe stawki podatku drogowego VED
-
59 modeli samochodów objętych będzie podatkiem w wysokości 5 690 funtów w pierwszym roku
-
Podwyżka wynosi 200 funtów względem poprzedniego roku
-
Najbardziej zapłacą właściciele aut o wysokiej emisji CO₂
