play_arrow
NOTE.radio
play_arrow
NOTE20 - Lista Przebojów - Notowanie nr. 218 Darek Faryna
play_arrow
Piątkowa Domówka - 29/05/2026 Darek
play_arrow
LUCID - dRWAL - Wydanie 69 (S04E19) FUNKY M / dRWAL
play_arrow
Metal Head - 26/05/2026 Rafał Bogoniewski
play_arrow
NOTE20 - Lista Przebojów - Notowanie nr. 217 Darek Faryna
play_arrow
Piątkowa Domówka - 22/05/2026 Darek
play_arrow
LUCID - PETER K - Wydanie 68 (S04E18) FUNKY M / PETER K
play_arrow
Metal Head - 19/05/2026 Rafał Bogoniewski
play_arrow
LUCID - PRZEMSKY - Wydanie 67 (S04E17) FUNKY M / PRZEMSKY
play_arrow
LUCID - ARIYA - Wydanie 66 (S04E16) FUNKY M / ARIYA
play_arrow
Wybory prezydenckie 2025. Jak głosować za granicą? Agnieszka Chabuda
Od 2 stycznia 2026 roku wchodzą w życie zatwierdzone zmiany w londyńskiej opłacie za wjazd do centrum Londynu (Congestion Charge).
Transport for London (TfL) ogłosił podwyżki oraz koniec pełnego zwolnienia dla pojazdów elektrycznych. Zmiany mają na celu ograniczenie zatłoczenia centrum oraz utrzymanie efektywności systemu.
Standardowa dzienna opłata wzrasta z 15 do 18 funtów.
Samochody elektryczne tracą pełne zwolnienie z opłat.
Nowe stawki dla pojazdów elektrycznych zarejestrowanych w Auto Pay:
Auta elektryczne: 13,50 funta dziennie (25% zniżki).
Elektryczne vany, HGV i quadricykle: 9 funtów dziennie (50% zniżki).
Zniżki będą obowiązywać tylko dla pojazdów zgłoszonych do Auto Pay lub Fleet Auto Pay.
W 2030 roku przewidziana jest kolejna redukcja zniżek: do 12,5% dla samochodów elektrycznych oraz 25% dla vanów i HGV.
Obecni mieszkańcy strefy, którzy mają 90% zniżki, zachowają ją. Nowi wnioskodawcy po 1 marca 2027 roku będą musieli posiadać pojazd elektryczny, aby otrzymać tę zniżkę.
Według TfL celem jest ograniczenie rosnącego ruchu w centrum Londynu. Prognozy wskazują, że bez zmian do strefy codziennie wjeżdżałoby ponad dwa tysiące dodatkowych pojazdów. Wprowadzone regulacje mają przeciwdziałać zwiększającemu się poziomowi korków oraz promować bardziej zrównoważony transport.
Kierowcy pojazdów spalinowych odczują wzrost kosztów – 3 funty więcej każdego dnia.
Właściciele aut elektrycznych, którzy do tej pory nie płacili nic, zapłacą po raz pierwszy.
Firmy korzystające z vanów i ciężarówek muszą uwzględnić nowe opłaty w planowaniu kosztów operacyjnych.
Mieszkańcy powinni upewnić się, że są zarejestrowani w systemie zniżek na czas, aby utrzymać dotychczasowe uprawnienia.
Zmiany wzbudziły mieszane odczucia. Część kierowców aut elektrycznych uważa, że nowe opłaty podważają zachęty do inwestycji w ekologiczny transport. Z kolei przedstawiciele środowisk proekologicznych podkreślają, że celem jest skuteczne ograniczenie ruchu, a nie tylko zmiana technologii napędu. Przedsiębiorcy obawiają się wzrostu kosztów prowadzenia działalności w centrum miasta.
Nowe zasady opłaty Congestion Charge w Londynie są oficjalne i zaczną obowiązywać od 2 stycznia 2026 roku. Podwyżki obejmą zarówno pojazdy spalinowe, jak i elektryczne. TfL argumentuje, że aktualizacja systemu jest konieczna, aby utrzymać płynność ruchu oraz sprawiedliwość w naliczaniu opłat. Kierowcy powinni zapoznać się z nowymi stawkami i upewnić się, że ich pojazdy są zarejestrowane w Auto Pay, aby skorzystać z dostępnych zniżek.
Napisane przez: Agnieszka Chabuda
congestion charge Londyn opłata drogowa opłata miejska opłata za wjazd strefa niskich korków strefa płatnego wjazdu
Zamów utwór dzwoniąc do studia lub poprzez wklejki w komentarzu na Facebooku
close
1
play_arrowBedoes 2115, Maja Mecan, Cancer Fighters
play_arrow
Nareszcie Męskie Granie Orkiestra, Igor Herbut, Zalia & Vito Bambino
play_arrow
KOLORY LATA Cleo
Zamów utwór dzwoniąc do studia lub poprzez wklejki w komentarzu na Facebooku
close
1
play_arrowBedoes 2115, Maja Mecan, Cancer Fighters
play_arrow
Nareszcie Męskie Granie Orkiestra, Igor Herbut, Zalia & Vito Bambino
play_arrow
KOLORY LATA Cleo
Copyrights © 2023-2025 NOTE.radio LTD. All rights reserved. NOTE.radio is registred trademark - TM UK00003723279
Komentarze do wpisu (0)