play_arrow
NOTE.radio
play_arrow
Poranek w NOTE.radio - Rozmowa z Konstancją Modrzyk - Szefowa Sztabu WOŚP #6503 Dundee - 19/01/2026 Darek Faryna / Gość: Konstancją Modrzyk
play_arrow
Poranek w NOTE.radio - Rozmowa z Piotrem Mikołajczakiem - 15/01/2026 Darek Faryna / Gość: Piotr Mikołajczak
play_arrow
Metal Head - 13/01/2026 Rafał Bogoniewski
play_arrow
Poranek w NOTE.radio - Rozmowa z Krzysztofem Dudzisem - 13/01/2026 Darek Faryna / Gość: Krzysztof Dudzis
play_arrow
Piątkowa Domówka - 09/01/2025 Darek
play_arrow
Poranek w NOTE.radio - 09/01/2026 Darek Faryna
play_arrow
Metal Head - 06/01/2026 Rafał Bogoniewski
play_arrow
LUCID - NOVAC DJ- Wydanie 50 FUNKY M / NOVAC DJ
play_arrow
Piątkowa Domówka - 19/12/2025 Darek
play_arrow
LUCID - GRZECHU WARTY- Wydanie 49 FUNKY M / GRZECHU WARTY
play_arrow
Wybory prezydenckie 2025. Jak głosować za granicą? Agnieszka Chabuda
Royal Train, czyli królewski pociąg Wielkiej Brytanii, zostanie oficjalnie wycofany z eksploatacji do marca 2027 roku. Informację potwierdził Pałac Buckingham w najnowszym raporcie finansowym monarchii. Decyzja jest elementem strategii mającej na celu racjonalizację wydatków rodziny królewskiej i większą przejrzystość finansową.

Zgodnie z opublikowanym raportem, Royal Train był używany zaledwie dwa razy w ciągu ostatniego roku finansowego, a łączny koszt tych podróży wyniósł ponad 78 tysięcy funtów. Jeden z przejazdów – z Gloucestershire do Staffordshire i Londynu – kosztował samodzielnie ponad 44 tysiące funtów.
Utrzymanie pociągu, modernizacja taboru i spełnienie współczesnych standardów kolejowych wiążą się z ogromnymi wydatkami, które nie znajdują już uzasadnienia przy tak rzadkim wykorzystaniu.
Po wycofaniu królewskiego pociągu, rodzina królewska będzie korzystać z komercyjnych połączeń kolejowych oraz transportu lotniczego, głównie helikopterów. W ostatnim roku wykonano aż 141 lotów helikopterem, których koszt wyniósł łącznie 475 tysięcy funtów.
Całkowity koszt transportu rodziny królewskiej w roku 2024/2025 wyniósł 4,7 miliona funtów, co stanowi wzrost względem poprzedniego okresu rozliczeniowego.
Królewski pociąg był częścią brytyjskiej monarchii od 1869 roku, kiedy to pierwszy skład przewiózł królową Wiktorię. Przez dekady Royal Train służył jako bezpieczny, luksusowy środek transportu dla członków rodziny królewskiej. Obecny skład, eksploatowany od lat 70., wyposażony był m.in. w sypialnie, salon, kuchnię i biuro.
Mimo historycznej wartości, pociąg stał się symbolem kosztownego i przestarzałego przywileju, który coraz trudniej było uzasadnić w oczach opinii publicznej.
Wycofanie Royal Train to element szerszych reform w brytyjskiej monarchii pod kierownictwem króla Karola III, który od początku swojego panowania stawia na nowoczesność, oszczędność i transparentność. Możliwe, że część królewskich wagonów trafi do muzeum lub na ekspozycję jako pamiątka wieloletniej tradycji.
Decyzja o wycofaniu królewskiego pociągu do 2027 roku to efekt rosnącej presji na cięcie wydatków i dostosowanie monarchii do współczesnych standardów zarządzania publicznymi pieniędzmi. Royal Train, mimo swojej symbolicznej wartości, ustępuje miejsca tańszym i bardziej elastycznym formom transportu.
Napisane przez: Agnieszka Chabuda
Najlepsze housowe brzmienia na antenie NOTE.radio - w każdy czwartek po 20:00 (21:00 PL ). Próbę dźwięku prezentuje Pyteck - www.pyteck.pl
close
play_arrow
Yours Eternally (feat. Ed Sheeran & Taras Topolia) U2
play_arrow
pociąg bez ostatniej stacji majtis & 4money
3
play_arrowO.S.T.R
Najlepsze housowe brzmienia na antenie NOTE.radio - w każdy czwartek po 20:00 (21:00 PL ). Próbę dźwięku prezentuje Pyteck - www.pyteck.pl
close
play_arrow
Yours Eternally (feat. Ed Sheeran & Taras Topolia) U2
play_arrow
pociąg bez ostatniej stacji majtis & 4money
3
play_arrowO.S.T.R
Copyrights © 2023-2025 NOTE.radio LTD. All rights reserved. NOTE.radio is registred trademark - TM UK00003723279
Komentarze do wpisu (0)