NOTE.radio
Spod Taśmy - Przy muzyce o żużlu - Audycja nr. 2 Darek Faryna / Krzysztof Dworaźny / Przemysław Hirny
LUCID - WAVEBEAT - Wydanie 25 FUNKY M / WAVEBEAT
Pogaduchy o klasykach - Audycja 11 Jagoda Dworaźna / Krzysztof Dworaźny / Darek Zwolan
Lubert - Z miłości do muzyki # 13 Tomasz Lubert
Spod Taśmy - Przy muzyce o żużlu - Audycja nr. 1 Darek Faryna / Krzysztof Dworaźny / Przemysław Hirny
Poranek w NOTE.radio - 23/06/2025 Darek Faryna
NOTE20 - Lista Przebojów - Notowanie nr. 195 Darek
Piątkowa Domówka (Summer Hits) - 20/06/2025 Darek / Rafał
LUCID - LUCK X MONO - Wydanie 24 FUNKY M / LUCK X MONO
Poranek w NOTE.radio - 20/06/2025 Darek Faryna / Goście: Jordan Jurgiel - Fól Inglisz
Wybory prezydenckie 2025. Jak głosować za granicą? Agnieszka Chabuda
Royal Train, czyli królewski pociąg Wielkiej Brytanii, zostanie oficjalnie wycofany z eksploatacji do marca 2027 roku. Informację potwierdził Pałac Buckingham w najnowszym raporcie finansowym monarchii. Decyzja jest elementem strategii mającej na celu racjonalizację wydatków rodziny królewskiej i większą przejrzystość finansową.
Zgodnie z opublikowanym raportem, Royal Train był używany zaledwie dwa razy w ciągu ostatniego roku finansowego, a łączny koszt tych podróży wyniósł ponad 78 tysięcy funtów. Jeden z przejazdów – z Gloucestershire do Staffordshire i Londynu – kosztował samodzielnie ponad 44 tysiące funtów.
Utrzymanie pociągu, modernizacja taboru i spełnienie współczesnych standardów kolejowych wiążą się z ogromnymi wydatkami, które nie znajdują już uzasadnienia przy tak rzadkim wykorzystaniu.
Po wycofaniu królewskiego pociągu, rodzina królewska będzie korzystać z komercyjnych połączeń kolejowych oraz transportu lotniczego, głównie helikopterów. W ostatnim roku wykonano aż 141 lotów helikopterem, których koszt wyniósł łącznie 475 tysięcy funtów.
Całkowity koszt transportu rodziny królewskiej w roku 2024/2025 wyniósł 4,7 miliona funtów, co stanowi wzrost względem poprzedniego okresu rozliczeniowego.
Królewski pociąg był częścią brytyjskiej monarchii od 1869 roku, kiedy to pierwszy skład przewiózł królową Wiktorię. Przez dekady Royal Train służył jako bezpieczny, luksusowy środek transportu dla członków rodziny królewskiej. Obecny skład, eksploatowany od lat 70., wyposażony był m.in. w sypialnie, salon, kuchnię i biuro.
Mimo historycznej wartości, pociąg stał się symbolem kosztownego i przestarzałego przywileju, który coraz trudniej było uzasadnić w oczach opinii publicznej.
Wycofanie Royal Train to element szerszych reform w brytyjskiej monarchii pod kierownictwem króla Karola III, który od początku swojego panowania stawia na nowoczesność, oszczędność i transparentność. Możliwe, że część królewskich wagonów trafi do muzeum lub na ekspozycję jako pamiątka wieloletniej tradycji.
Decyzja o wycofaniu królewskiego pociągu do 2027 roku to efekt rosnącej presji na cięcie wydatków i dostosowanie monarchii do współczesnych standardów zarządzania publicznymi pieniędzmi. Royal Train, mimo swojej symbolicznej wartości, ustępuje miejsca tańszym i bardziej elastycznym formom transportu.
Napisane przez: Agnieszka Chabuda
Popołudniowa dawka najlepszych polskich i zagranicznych przebojów. Najnowsze hity oraz najlepsze utwory z ostatnich dekad na antenie NOTE.radio
closeEj Aj Nowator, Paprodziad & KAŁAMAGA
Kocham chwile GOLEC UORKIESTRA & Kamil Bednarek
Pantera Jamal
Popołudniowa dawka najlepszych polskich i zagranicznych przebojów. Najnowsze hity oraz najlepsze utwory z ostatnich dekad na antenie NOTE.radio
closeEj Aj Nowator, Paprodziad & KAŁAMAGA
Kocham chwile GOLEC UORKIESTRA & Kamil Bednarek
Pantera Jamal
Copyrights © 2023-2025 NOTE.radio LTD. All rights reserved. NOTE.radio is registred trademark - TM UK00003723279
Komentarze do wpisu (0)