Elektryczne barki przewożące gorącą wodę po Tamizie, a pod rzeką specjalny tunel — tak wygląda część planu nowej sieci ciepłowniczej w Londynie. Brytyjski rząd ogłosił 23 września, że przeznaczy na projekt £41 mln. Według jego założeń sieć mogłaby docelowo dostarczać ciepło do 650 tys. domów.
Jak ma działać sieć ciepłownicza nad Tamizą?
W tradycyjnym systemie każdy budynek potrzebuje własnego źródła ogrzewania. Sieć ciepłownicza działa inaczej: gorąca woda trafia do wielu budynków z centralnego źródła przez połączoną infrastrukturę.
Londyński pomysł ma nietypowy element. Jak podaje rząd, w początkowej fazie elektryczne barki mają przewozić gorącą wodę po Tamizie na trasie 25 kilometrów dziennie. Projekt przewiduje też budowę tunelu pod rzeką, którym ciepło ma być dostarczane do domów i firm. Chodzi więc o wykorzystanie Tamizy jako trasy transportu — komunikat rządu nie mówi, że domy będą ogrzewane wodą pobraną z rzeki.
Czy dzięki temu rachunki będą niższe?
Rząd zapowiada, że nowe sieci ciepłownicze mają zapewnić tańsze ogrzewanie i ograniczyć zależność od gazu. Podaje również, że londyński projekt może pomóc uruchomić inwestycje o wartości około £5 mld oraz stworzyć miejsca pracy przy budowie tuneli i obsłudze transportu rzecznego.
Na razie nie wiadomo jednak, ile konkretnie zapłacą mieszkańcy podłączeni do sieci. Liczba 650 tys. domów opisuje cel projektu, a nie budynki, które już korzystają z nowego ogrzewania.
Kiedy projekt powstanie?
Przed rozpoczęciem budowy potrzebna jest jeszcze zgoda planistyczna. Rząd nie podał daty, od której ciepło mogłoby popłynąć do londyńskich mieszkań.
Projekt nad Tamizą jest częścią szerszego programu. Rząd ogłosił łącznie £90 mln wsparcia dla nowych i modernizowanych sieci ciepłowniczych. Osobne fundusze przewidziano między innymi na projekty w Bexley i Greenwich oraz w okolicach Marble Arch.
Dla londyńczyków najważniejsze pozostają dwa pytania: kiedy sieć rzeczywiście powstanie i czy przełoży się na niższe rachunki. Na odpowiedzi trzeba jeszcze poczekać.
Źródło: brytyjski rząd, 23 września 2026 r.
