Brittany Ferries zakończyło bezpośrednie rejsy między Poole na południu Anglii a Cherbourgiem w Normandii. Ostatni prom wypłynął w poniedziałek, 12 października 2026 roku, około trzech tygodni wcześniej niż planowano. Pasażerom z biletami na odwołane przeprawy zaproponowano alternatywne połączenia lub zwrot pieniędzy.
Dlaczego trasę Poole–Cherbourg zamknięto wcześniej?
Przyspieszenie decyzji wynika ze zmian we flocie przewoźnika. Prom Barfleur, obsługujący połączenie od 1992 roku, został skierowany na trasę między Rosslare w Irlandii a Cherbourgiem.
Zastępuje tam jednostkę Cotentin, przeznaczoną do sprzedaży. Sytuację dodatkowo skomplikowała awaria skrzyni biegów promu Commodore Clipper, który mógł zapewnić zastępstwo.
Według Brittany Ferries połączenie Irlandia–Francja ma obecnie szczególne znaczenie dla firmy: odpowiada za niemal jedną czwartą jej przewozów towarowych.
Zamknięcie było zaplanowane już wcześniej
Przewoźnik ogłosił likwidację trasy Poole–Cherbourg w czerwcu. Wskazywał wówczas m.in. na rosnące koszty działalności, spłatę zobowiązań z okresu pandemii oraz dodatkowe obciążenia związane z unijnym systemem handlu emisjami.
Rejsy miały zakończyć się na przełomie października i listopada. Problemy z dostępnością statków przyspieszyły ten termin.
Co z pasażerami, którzy kupili bilety?
Osobom objętym zmianami Brittany Ferries zaoferowało podróż z Portsmouth lub zwrot pieniędzy za bilety.
Zakończenie bezpośrednich rejsów do Cherbourga nie oznacza całkowitego wycofania przewoźnika z Poole. Firma zapowiedziała utrzymanie połączeń szybką jednostką na Guernsey, z możliwością dalszej podróży do Francji.
To koniec długiego rozdziału w historii obu portów. Trasa Poole–Cherbourg powstała w 1973 roku, a prom Barfleur był z nią związany przez ponad trzy dekady.