Londyn coraz bliżej nowej linii Overground. Poznaj trasę West London Orbital

Londyn jest coraz bliżej realizacji jednej z najważniejszych inwestycji transportowych ostatnich lat. West London Orbital to planowana nowa linia London Overground, która ma połączyć zachodnią i północno-zachodnią część miasta, znacząco skracając czas podróży między dzielnicami znajdującymi się poza centrum.

Projekt powrócił do oficjalnych planów po tym, jak władze Londynu zabezpieczyły środki na dalsze prace przygotowawcze. Dla mieszkańców oznacza to realny krok w stronę nowej linii kolejowej, która wykorzysta istniejącą, lecz dotąd niewykorzystaną infrastrukturę.

Czym jest West London Orbital

West London Orbital to koncepcja orbitalnej linii kolejowej, czyli takiej, która nie prowadzi przez centrum Londynu, lecz łączy dzielnice peryferyjne. Projekt rozwijany jest przez Transport for London we współpracy z lokalnymi samorządami.

Kluczowym elementem inwestycji jest wykorzystanie linii Dudding Hill Line, po której od ponad stu lat nie kursują pociągi pasażerskie. Dzięki temu projekt jest tańszy i szybszy do realizacji niż budowa całkowicie nowej infrastruktury.

Dokładny przebieg trasy West London Orbital

Planowana trasa połączy Hounslow na zachodzie Londynu z Hendon oraz West Hampstead na północy. Linia będzie obsługiwać kilka kluczowych dzielnic, które obecnie są słabo skomunikowane kolejowo.

Planowane stacje i odcinki

• Hounslow – początek trasy i ważny węzeł zachodniego Londynu

• Isleworth, Syon Lane, Brentford – obsługa południowo-zachodnich dzielnic

• Nowa stacja Brentford (Lionel Road) – planowany przystanek w rejonie nowej zabudowy mieszkaniowej

• South Acton oraz Acton Central – połączenie z istniejącą siecią Overground

• Old Oak Common – strategiczny węzeł przesiadkowy dla linii Elizabeth Line oraz przyszłych połączeń HS2

• Harlesden i Neasden – północno-zachodni Londyn

• Rozgałęzienie trasy:

  • kierunek Hendon / Brent Cross West

  • kierunek West Hampstead przez Cricklewood

Tak zaplanowany przebieg umożliwi szybkie podróże pomiędzy dzielnicami bez konieczności przesiadek w centrum miasta.

Znaczenie węzła Old Oak Common

Jednym z najważniejszych punktów nowej linii będzie Old Oak Common, który ma stać się jednym z największych węzłów transportowych w Wielkiej Brytanii. W przyszłości pasażerowie będą mogli przesiąść się tam na:

• Elizabeth Line (Crossrail)

• połączenia regionalne i dalekobieżne

• planowane szybkie połączenia HS2

Dzięki temu West London Orbital zyska znaczenie nie tylko lokalne, ale również ogólnomiejskie i krajowe.

Dlaczego ta linia jest potrzebna

Lepsza komunikacja między dzielnicami

Obecnie wiele podróży pomiędzy zachodnim a północno-zachodnim Londynem wymaga przejazdu przez centrum. Nowa linia pozwoli ominąć najbardziej zatłoczone odcinki sieci transportowej.

Wsparcie dla rozwoju mieszkaniowego i gospodarczego

Według analiz Transport for London, uruchomienie West London Orbital:

• ułatwi dojazd do pracy

• zwiększy atrakcyjność inwestycyjną dzielnic na trasie

• wesprze budowę nowych mieszkań

• ograniczy ruch samochodowy i emisję spalin

Aktualny status projektu

Burmistrz Londynu Sadiq Khan przeznaczył środki w budżecie miasta na dalsze opracowanie biznesowego uzasadnienia projektu. Oznacza to, że inwestycja weszła w etap zaawansowanych analiz technicznych i finansowych.

Kolejne etapy

1. przygotowanie pełnego business case

2. zabezpieczenie finansowania rządowego

3. konsultacje społeczne i procedury planistyczne

4. rozpoczęcie prac budowlanych.

West London Orbital

West London Orbital to projekt, który może znacząco zmienić sposób poruszania się po Londynie. Nowa linia London Overground:

• połączy zachód i północny zachód miasta

• wykorzysta istniejącą infrastrukturę kolejową

• poprawi dostępność transportową wielu dzielnic

• wesprze rozwój mieszkaniowy i gospodarczy

Choć do uruchomienia linii pozostało jeszcze kilka lat, obecne decyzje finansowe sprawiają, że West London Orbital przestaje być wizją, a staje się realnym projektem transportowym.

Redakcja

Zobacz pełny biogram