play_arrow
NOTE.radio
play_arrow
Metal Head - 21/10/2025 - Gość: Michał „Misiek” Siedzielewski - Metasoma Rafał Bogoniewski - Gość: Michał „Misiek” Siedzielewski - Metasoma
play_arrow
Metal Head - 14/10/2025 Rafał Bogoniewski
play_arrow
Poranek w NOTE.radio - 13/10/2025 - Gość: Aleksandra Surma Darek Faryna / Gość: Aleksandra Surma
play_arrow
NOTE20 - Lista Przebojów - Notowanie nr. 200 Darek
play_arrow
Spod Taśmy - Przy muzyce o żużlu - Audycja nr. 6 Darek Faryna / Krzysztof Dworaźny / Przemysław Hirny
play_arrow
NOTE20 - Lista Przebojów - Notowanie nr. 199 Darek
play_arrow
Piątkowa Domówka - 05/09/2025 Darek
play_arrow
LUCID - TIDY DAPS - Wydanie 35 FUNKY M / TIDY DAPS
play_arrow
Pogaduchy o klasykach - Audycja 18 Jagoda Dworaźna / Krzysztof Dworaźny / Łukasz Jagiełło
play_arrow
Metal Head #006 Rafał Bogoniewski
play_arrow
Wybory prezydenckie 2025. Jak głosować za granicą? Agnieszka Chabuda
Środki te mają zostać rozdysponowane pomiędzy 33 londyńskie gminy, choć aż 14 z nich nie otrzyma żadnego dofinansowania w ramach programu “safer streets”. Największy nacisk położony zostanie na poprawę bezpieczeństwa na drogach, rozwój ścieżek rowerowych, buspasów, nowych przejść dla pieszych oraz tworzenie tzw. ulic szkolnych.
W ramach inwestycji TfL planuje zmniejszenie ograniczeń prędkości do 20 mil na godzinę (ok. 32 km/h) w wielu dzielnicach Londynu, m.in. w Barnet, Brent, Harrow, Redbridge, Waltham Forest, Enfield oraz Richmond. Ma to na celu zmniejszenie liczby wypadków i poprawę komfortu poruszania się pieszych oraz rowerzystów.
Z budżetu sfinansowane zostaną także:
ponad 30 km nowych ścieżek rowerowych,
150 bezpiecznych przejść dla pieszych,
ponad 2000 nowych miejsc do bezpiecznego parkowania rowerów, w tym stacje dla e-bike’ów.
Działania te mają zachęcić mieszkańców do częstszego korzystania z rowerów jako alternatywy dla samochodów, co wpisuje się w strategię zmniejszenia emisji CO₂ w stolicy Wielkiej Brytanii.
Kolejna część funduszy zostanie przeznaczona na rozbudowę buspasów i poprawę punktualności autobusów. Planowane są 125 nowe projekty buspasowe, z czego aż 89 w zewnętrznych dzielnicach Londynu. Celem jest ułatwienie dojazdu do pracy i szkoły oraz poprawa jakości usług transportu publicznego.
TfL przeznaczy także fundusze na rozszerzenie programu “School Streets”, który ogranicza ruch samochodowy wokół szkół w godzinach szczytu. W planach jest również 2,7 miliona funtów na szkolenia rowerowe dla dzieci i dorosłych, co ma zwiększyć świadomość i bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu drogowego.
Nowa inwestycja TfL to kolejny krok w stronę wizji “Vision Zero”, czyli całkowitej eliminacji śmiertelnych wypadków drogowych. Dzięki ograniczeniu prędkości, rozbudowie ścieżek rowerowych i inwestycjom w transport publiczny, Londyn chce stać się bardziej przyjaznym i ekologicznym miastem przyszłości.
Napisane przez: Agnieszka Chabuda
bezpieczne ulice Londyn inwestycje TfL nowe ścieżki rowerowe Londyn ograniczenie prędkości Londyn TfL Londyn 2025
Noc nie musi być nudna, najnowsze przeboje, największe hity z Polski i ze Świata na antenie NOTE.radio przez całą noc.
close
play_arrow
Dom Enej & Sebastian Karpiel-Bułecka
play_arrow
Run Free Michael Patrick Kelly
play_arrow
Fortuna Piersi
Noc nie musi być nudna, najnowsze przeboje, największe hity z Polski i ze Świata na antenie NOTE.radio przez całą noc.
close
play_arrow
Dom Enej & Sebastian Karpiel-Bułecka
play_arrow
Run Free Michael Patrick Kelly
play_arrow
Fortuna Piersi
Copyrights © 2023-2025 NOTE.radio LTD. All rights reserved. NOTE.radio is registred trademark - TM UK00003723279
Komentarze do wpisu (0)