Transport for London (TfL) ogłosił przeznaczenie 87,6 miliona funtów na nowe inwestycje infrastrukturalne w Londynie.

Środki te mają zostać rozdysponowane pomiędzy 33 londyńskie gminy, choć aż 14 z nich nie otrzyma żadnego dofinansowania w ramach programu „safer streets”. Największy nacisk położony zostanie na poprawę bezpieczeństwa na drogach, rozwój ścieżek rowerowych, buspasów, nowych przejść dla pieszych oraz tworzenie tzw. ulic szkolnych.

Ograniczenia prędkości w wielu dzielnicach Londynu

W ramach inwestycji TfL planuje zmniejszenie ograniczeń prędkości do 20 mil na godzinę (ok. 32 km/h) w wielu dzielnicach Londynu, m.in. w Barnet, Brent, Harrow, Redbridge, Waltham Forest, Enfield oraz Richmond. Ma to na celu zmniejszenie liczby wypadków i poprawę komfortu poruszania się pieszych oraz rowerzystów.

Nowe ścieżki rowerowe i parkingi dla e-rowerów

Z budżetu sfinansowane zostaną także:

• ponad 30 km nowych ścieżek rowerowych,

• 150 bezpiecznych przejść dla pieszych,

• ponad 2000 nowych miejsc do bezpiecznego parkowania rowerów, w tym stacje dla e-bike’ów.

Działania te mają zachęcić mieszkańców do częstszego korzystania z rowerów jako alternatywy dla samochodów, co wpisuje się w strategię zmniejszenia emisji CO₂ w stolicy Wielkiej Brytanii.

Priorytet dla transportu publicznego

Kolejna część funduszy zostanie przeznaczona na rozbudowę buspasów i poprawę punktualności autobusów. Planowane są 125 nowe projekty buspasowe, z czego aż 89 w zewnętrznych dzielnicach Londynu. Celem jest ułatwienie dojazdu do pracy i szkoły oraz poprawa jakości usług transportu publicznego.

Bezpieczne drogi przy szkołach

TfL przeznaczy także fundusze na rozszerzenie programu “School Streets”, który ogranicza ruch samochodowy wokół szkół w godzinach szczytu. W planach jest również 2,7 miliona funtów na szkolenia rowerowe dla dzieci i dorosłych, co ma zwiększyć świadomość i bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu drogowego.

 Londyn stawia na bezpieczne, zielone i dostępne ulice

Nowa inwestycja TfL to kolejny krok w stronę wizji „Vision Zero”, czyli całkowitej eliminacji śmiertelnych wypadków drogowych. Dzięki ograniczeniu prędkości, rozbudowie ścieżek rowerowych i inwestycjom w transport publiczny, Londyn chce stać się bardziej przyjaznym i ekologicznym miastem przyszłości.

Agnieszka Chabuda

Zobacz pełny biogram